HOT ! SXE10　アルテッツァ　ＴＲＤ　ブッシュ　テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD テンションロッド 強化品 JZX100強化

SXE10 アルテッツァ TRD テンションロッド 強化品 JZX100強化。SXE10 アルテッツァ TRD強化ブッシュ テンションロッド JZX110。TRD JZX100用 テンションロッド強化ブッシュ のパーツレビュー。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。SXE10 アルテッツァ TRD JZX100強化ブッシュ テンションロッド。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ！ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。。１００系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。エブリィ タナベローダウン　スタビリンク調整付き　1台分。【ブッシュですが寸法は全て同じです。米国トヨタ シエナ 純正加工アクスル。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。90 ノア/ヴォクシー　４WD用　純正ショックサス　1台分。ＪＺＸ１００系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。DA64エブリイ　RS★R Ti2000 Black☆I 用リヤスプリング。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。プリウス　ZVW30 SBスタイル　ダウンサス　美品。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のＴＲＤ強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります！！アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。w205 Megan Racing リア調整式アッパーアーム。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。さとる様限定ホンダフィットGE8取り外しJ'S RACING SHOWA 金足。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。NHW20プリウス リヤショックアブソーバー2本セット その他付属部品セット。ご了承下さいませ。JB23 ダブルカルダン　プロペラシャフト。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。RS-R ダウンサスペンション未使用。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3～4日ほどかかります。326POWER サスペンションスプリング ID63 H60-2.5K。出品者のその他の商品もご覧下さい。美品　ID62-63 14k×180mm MAQs スプリング2本。宜しくお願い致します。JA22 JA23 コイルスペーサー。オークションんの形式上３Nでお願いします。直巻スプリング 326power チャラバネ id65 id66 h140 8k。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。J-LINE ！30アルファード！。ヤマトでの発送になります。T-DEMAND IS リアテンションアーム。【追跡番号あり】