HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。サンバー フロントアッパーマウントキット左右1台分 サンバー。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。。T-DEMAND IS リアテンションアーム。欲しい人は購入後に教えてください。MONSTER SPORT アルトワークス モンスタースポーツ HA36S。L150 L350 L250 L550 リアローダウンキット　6度　75㍉ダウン。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。ハイドロ　シリンダー　未使用新品。テイン車高調　マークX130。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ランクルプラド150 後期 ガソリン 純正ショックアブソーバー。「はる」MAQs スプリング ／326Power ヘルパースプリング。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。エブリィ17v　純正　サスペンション　送料込。K*様 30ヴェルファイア BLITZ ダンパーZZ 車高調中古抜けなし。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。326Power Swift 18キロ　ID65 H160。ベアリング付きアッパーシート。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。J-STYLE 　30系アルファード ヴェルファイア リヤトーコンアーム。ジムニー モーターファーム製 3インチ リア強化トレーディングアーム。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。TEIN調整式スタビリンクロッド　スイフトスポーツ。326Power ID62.63 H160 40K バネ　スプリング。届いたものを見て処分してもらってもいいです。タナベ　サステック　NF210　カローラツーリング。GDBインプ E型　純正ラテラルリンク。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。ハイラックス　リフトアップキット　JAOS ガレージミニッツ　GUN125。TEIN リア　アジャスター • スプリング　80ヴォクシー、ノア、エスクァイア。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ルージー30プリウス純正足+ダウンサス。HOMIES ホーミーズ　ハイドロバックプレート　ローライダー インパラ。